为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，推动《中国近现代史纲要》理论与实践教学深度融合，扎实推动教育部全国高校“双带头人”教师党支部书记“强国行”专项行动实践育人走深走实，2026年6月24日下午我院中国近现代史纲要教研室（以下简称“史纲教研室”）组织师生一行40人，赴中国船政文化博物馆开展“探寻船政根脉，赓续爱国情怀”社会实践研学活动。本次研学以“专业讲解员导览+思政课教师现场授课+学生分组探究”相结合的教学形式，将“史纲”课堂搬到历史发生地，打造了一堂厚重鲜活、以史铸魂、可触可感的“场馆里的思政课”——“一部船政史，半部中国近代史”，师生在百年船政旧址上，于件件文物、处处遗迹间，回望近代中国向海图强的曲折历程，在历史现场中体悟民族复兴的精神密码。

关于中国船政文化博物馆

中国船政文化博物馆位于福州市马尾区，依山而建，正面造型为两艘乘风破浪的战舰，气势磅礴。博物馆筹建于1997年，原名为中国近代海军博物馆，2004年全面改版后更为现名。馆舍由原马尾造船厂综合仓库改造而成，展陈面积达4500平方米。馆内设有《自强之道——船政历史文化陈列》《闽都瑰宝——船政文化揽胜》两个基本陈列。全馆以“爱国、科学、创新、图强”的船政精神为展示核心，从“千年变局”“船政诞生”“船政教育”“船政制造”“船政海军”“船政文化”六个方面，全面展示船政对中国社会近代化的积极影响。自建馆以来，先后被授予全国爱国主义教育示范基地、国家国防教育示范基地、全国人文社会科学普及基地、全国海洋意识教育基地、福建省高等学校思想政治理论课实践教学基地等多项荣誉称号。一部船政史，记载着半部中国近代史，这里正是探寻近代中国向海图强历程的最佳课堂。

文物无言，历史有声。师生们在参观中看到了近代中国在列强环伺下“师夷长技”的艰难起步，看到了船政先驱们砺志进取、忠心报国的崇高精神。从引进西方技术到自主建造蒸汽军舰，从兴办学堂到培养海军人才，船政的百年求索之路，正是中华民族在危难中奋起、在困顿中前行的缩影。在这座“行走的思政课堂”里，历史不再是教科书上遥远的文字，而成为可触可感的真实存在——师生们在历史现场中触摸民族复兴的脉搏，在百年船政的沧桑变迁中读懂了一个古老民族向海图强、自强不息的精神密码。

现场教学

郭翠翠老师现场教学

在了解了船政博物馆的全貌之后，教研室主任郭翠翠老师站在一道奏折的展柜面前，以160年前左宗棠所撰写的一道《拟购机器雇洋匠试造轮船先陈大概情形折》奏折为导入，为全体师生进行现场教学。郭老师从当时的海防形势图讲起：1840年鸦片战争，英国侵略者凭借坚船利炮轰开了中国的大门；1856年第二次鸦片战争，英法联军更是长驱直入，攻陷广州、天津，一路直逼北京。两次鸦片战争的惨败，让清廷上下深刻认识到“师夷长技”的紧迫性。尤其是战争中，西方火轮兵船纵横海上，中国沿海数千里的海防，在列强眼中形同虚设。她转而引述奏折原文，“左宗棠在奏折中痛陈：‘东南大利，在水而不在陆’，‘此时而言自强之策，非师远人之长，尚以夺其所恃，则断不能操券而致胜也。’他清醒地认识到，欲实现自强，非建立近代造船工业、建设近代海军不可。”郭老师进一步分析：这份奏折的高明之处在于，左宗棠不仅提出了购置机器并雇佣外国技师试制轮船的方案，还提出选址、资金、技术、人才等七大现实挑战。朝廷于不久后即下旨批准，中国近代史上规模最大的“师夷长技以制夷”实践——福建船政，由此在福州马尾正式落址。一个古老民族向海图强的探索之路，就此拉开序幕。

金莉老师现场教学

金老师从李鸿章的“闽堂为开山之祖”这句话开始，强调马尾船政学堂是中国第一所近代海军学校，被誉为“中国近代海军摇篮”，主要从船政学堂的课程设置和考核制度两个部分做了介绍。关于船政学堂的课程设置，分为前学堂和后学堂。前学堂，学法语、学造船、学机械设计，专门培养舰船工程师；后学堂，学英语、学航海、学驾驶和轮机，专门培养舰长、海军指挥官。重视理论联系实践，半天上课学理论，半天进厂实操。船政学堂的考核是晚清最硬核的名校。入学考试考察基础作文，检验学子的文字理解与书写功底，同时考核加减乘除、珠算基础运算能力，以及综合临场反应、身体素质与视力情况。金老师特别详细介绍了考试的入学后的月考、季考和年度考核细节。现场互动，让同学们说出自己最了解的船政学子都有哪些，提出从晚清到民国，全国五分之三的海军军官都出自船政学堂，业内一直有“无闽不成军”的说法。金老师对阳光学子提出期待，要发扬船政学子的刻苦求学精神，努力提升个人综合素质，承担时代的责任与担当。

学生自主探索

讲解与现场教学环节结束后，师生进入分组自主探索阶段。27名学生分为五个小组，带着研学任务单穿梭于各展厅之间。有的小组围在“扬武号”舰模前，仔细比对舰船结构与课本中中法马江海战的描述；有的小组则在船政学堂展区认真记录严复、詹天佑等杰出校友的生平事迹。不少同学拿出手机扫描展品旁的二维码，获取更多背景资料；也有同学围坐在一起，围绕“船政为何选址马尾”展开讨论。自主探索让同学们从被动接受转为主动求知，在沉浸式体验中深化了对“一部船政史，半部中国近代史”的理解。

此次“探寻船政根脉，赓续爱国情怀”社会实践研学活动，历时两个半小时，在专业讲解员导览、思政课教师现场授课与学生自主探索的有机结合中圆满落幕。从1866年左宗棠《拟购机器雇洋匠试造轮船先陈大概情形折》的奏报，到新时代海洋强国战略的宏伟蓝图，师生们在百年船政旧址上，于件件文物、处处遗迹间，完成了一次跨越时空的精神对话。福建船政诞生于中华民族危亡之际，承载着中华民族救亡图存、图强御侮的初心使命。这场“场馆里的思政课”不仅让书本中的历史变得可触可感，更让师生们深刻体悟到：船政的百年求索，是一部古老民族在危难中觉醒、在奋斗中崛起的缩影；而新时代的青年，正站在新的历史起点上，肩负着续写向海图强新篇章的时代使命。史纲教研室将以此次活动为契机，持续推进“场馆里的思政课”建设，让更多学生在历史现场中汲取精神力量，在知行合一中坚定理想信念。

青年心声

学生感言（一）

“以前在课本上学到甲午战争、马江海战，总觉得这些历史离我很远。但今天站在‘扬武号’舰模前，听着船政水师将士浴血奋战的悲壮故事，我仿佛能听到百年前的炮火声。历史不再是纸上的文字，而是一个个有血有肉的生命。作为新时代青年，我们应当铭记这段向海图强的曲折历程，不负先辈的牺牲与奋斗。”

——25法学 吴浩民

学生感言（二）

“让我印象最深的是船政学堂展区，严复、詹天佑、邓世昌……这些名字以前只出现在考卷上，今天我才真正了解他们背后的故事。他们平均年龄只有二十岁出头，和我们年纪相仿，却已肩负起救国图强的重任。站在他们的照片前，我问自己：身处和平时代的我们，又该如何书写属于我们这一代人的答卷？”

——25人工智能 黄博立

学生感言（三）

“在《湘江夜话》漆画前，我久久不愿离开。画面上，65岁的林则徐与37岁的左宗棠在冬夜舟中彻夜长谈。一位是虎门销烟的民族英雄，一位是后来的船政缔造者。我忽然意识到，船政不是凭空诞生的，它始于一场深夜的对话、一位前辈的重托。林则徐临终前仍在挂念海防大计，这份‘功成不必在我’的家国情怀，让我深切感受到什么叫薪火相传、使命在肩。”

——25电信 陈泽宇